路面技术
  • PR重交通抗车辙路面技术  ▶
  • PR高模量沥青混合料技术
  • PR寒冷地区面层改性技术
  • PR热拌沥青混合料低温施工技术
  • aspha-min®温拌沥青混合料技术
  • PR高性能温拌路面技术
  • PR薄层罩面技术
  • PR沥青砂应力吸收层技术
  • PR抗油污破损路面技术
  • PR沥青路面降噪音技术
  • PR高性能浇注式沥青混合料技术
  • PR水泥沥青混凝土技术
自动计量输料设备
彩色沥青
树脂材料
  • PR COAT AK抗油污破损路面涂层技术
  • PR SLIDE 107环氧树脂
技术介绍
工程应用
PR重交通路面抗车辙技术
技术介绍

PR重交通路面抗车辙技术由PR INDUSTRIE与LCPC(法国中央路桥实验室)于1990年共同研发,首次提出了沥青混合料整体改性的新理念。以多年的重载、高温及长纵坡路段的实际使用效果证明了该技术优异的高温稳定性,并于2001年进入中国市场,受到国内道路行业的认可。

技术优势
  • 提高抗车辙性能
  • 改善水稳定性
  • 改善集料与沥青的粘附性

*采用直投式生产工艺,适用于国内外各种基质沥青及改性沥青,对集料无特别要求。

■
技术性能

交通部公路工程检测中心

■
PR PLAST S®不同掺量的抗车辙效果
适用范围
  • 高温地区
  • 长大纵坡路段
  • 交通量大及超载、重载地区
  • 高速公路新建项目
  • 高速公路维修养护项目
  • 集装箱堆放地等
  • 企业合作
  • 加入我们
  • 法律声明
  • 联系我们
  • 沪ICP备16042183号
    沪公安网备31011502004915