路面技术
  • PR重交通抗车辙路面技术
  • PR高模量沥青混合料技术  ▶
  • PR寒冷地区面层改性技术
  • PR热拌沥青混合料低温施工技术
  • aspha-min®温拌沥青混合料技术
  • PR高性能温拌路面技术
  • PR薄层罩面技术
  • PR沥青砂应力吸收层技术
  • PR抗油污破损路面技术
  • PR沥青路面降噪音技术
  • PR高性能浇注式沥青混合料技术
  • PR水泥沥青混凝土技术
自动计量输料设备
彩色沥青
树脂材料
  • PR COAT AK抗油污破损路面涂层技术
  • PR SLIDE 107环氧树脂
技术介绍
工程应用
PR高模量沥青混合料技术
技术介绍

PR高模量沥青混合料技术通过在普通沥青混合料中掺入PR MODULE® 添加剂,显著提高中下面层沥青混合料的模量、抗车辙性能和抗疲劳性能,预防路面结构性破坏,可有效延长道路使用年限。该技术也是目前唯一可达法国EME2(法国高模量沥青混合料2级)技术标准的添加剂技术。

技术性能
■
法国检测报告

检测单位:法国中央路桥实验室LCPC

法国EME2(高模量沥青混合料2级)规范规定,沥青混合料的劲度模量需要达到14000MPa,疲劳性能达到130μdef,才能称为高模量沥青混合料。
■
中国实验数据
实验单位:长安大学高模量沥青混凝土研究课题组

通过国内试验研究表明,使用PR高模量沥青混合料技术能有效改善沥青混合料的各项性能,例如模量、抗疲劳性能、高温稳定性等。

适用范围
  • 重交通路段
  • 长大纵坡路段
  • 高速公路新建及维修养护项目
  • 市政道路项目
  • 企业合作
  • 加入我们
  • 法律声明
  • 联系我们
  • 沪ICP备16042183号
    沪公安网备31011502004915